中國(guó)慶華寧夏消息（張龍）9月26日，寧夏慶華焦化公司煉焦車間自制脫硫裝置實(shí)現(xiàn)72小時(shí)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，標(biāo)志著此項(xiàng)自研裝置從試運(yùn)行邁入成熟階段，是寧夏慶華集團(tuán)2025年優(yōu)化完善創(chuàng)新激勵(lì)體制機(jī)制后的又一成果體現(xiàn)。

脫硫脫硝系統(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)采用干法脫硫設(shè)備，隨著運(yùn)行時(shí)間推移，設(shè)備運(yùn)維及耗材成本偏高的問(wèn)題日益突出，不僅增加了車間生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，更成為制約公司成本效益提升與綠色生產(chǎn)推進(jìn)的關(guān)鍵瓶頸。為破解這一難題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌部署與大力支持下，車間迅速啟動(dòng)技術(shù)攻關(guān)工作。

8月20日，煉焦車間管理人員李升榮牽頭組建專項(xiàng)研發(fā)小組，成員涵蓋生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備維修、環(huán)保管理等多崗位骨干力量。團(tuán)隊(duì)全面梳理現(xiàn)有干法脫硫設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，結(jié)合車間實(shí)際生產(chǎn)工況（如煙氣成分、處理量、運(yùn)行負(fù)荷波動(dòng)等）開展多輪研討，最終制定出“基于現(xiàn)有設(shè)備改造與新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)合”的自制脫硫裝置研發(fā)方案，明確以“降本增效、適配環(huán)保要求”為核心目標(biāo)。

研發(fā)過(guò)程中，維修班承擔(dān)核心攻關(guān)任務(wù)，從裝置主體結(jié)構(gòu)焊接、內(nèi)部構(gòu)件組裝到管路連接，均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案精準(zhǔn)實(shí)施，確保裝置密封性、耐腐蝕性等關(guān)鍵性能達(dá)標(biāo)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)建立“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)－數(shù)據(jù)對(duì)比－參數(shù)優(yōu)化”的閉環(huán)工作機(jī)制，持續(xù)跟蹤監(jiān)測(cè)裝置試運(yùn)行期間的煙氣處理效率、輔料消耗量、運(yùn)行穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)，累計(jì)采集數(shù)據(jù)50余組。通過(guò)與原有干法脫硫設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析，先后3次調(diào)整裝置頻率、逐步優(yōu)化裝置運(yùn)行效能。

9月19日煉焦車間自研脫硫裝置研制成功，經(jīng)過(guò)為期7日的調(diào)試，自制脫硫裝置在9月26日完成全部性能測(cè)試與工況適配調(diào)試，實(shí)現(xiàn)連續(xù)72小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，煙氣脫硫效率穩(wěn)定保持在98%以上，各項(xiàng)排放指標(biāo)均滿足國(guó)家超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

此次脫硫裝置自研成功，公司為超低排放改造，環(huán)保設(shè)備不停車檢修奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，進(jìn)一步挖掘了效益增長(zhǎng)空間。煉焦車間將繼續(xù)以集團(tuán)公司科技創(chuàng)新工作要求為目標(biāo)，不斷增強(qiáng)全體職工理論知識(shí)和實(shí)踐能力，系統(tǒng)提升整體創(chuàng)新能力，為集團(tuán)公司挖潛增效貢獻(xiàn)更大力量。